東京都の西側で有名な場所といえば高尾や奥多摩
こ↑こ↓はJR中央線やJR青梅線が走っているゾ～
なお、JR五日市線（略
前回の記事
JR五日市線とJR青梅線の間を歩いたゾ～
JR五日市(いつかいち)線ってどこにあるの？
こ↑こ↓
高尾と奥多摩の間に、短い線路がありますねぇ！
もっとｋｗｓｋ
拡大するゾ～
ほら見とけよ見とけよ～
JR五日市線に乗る方法
(東京駅から五日市線へ直通する電車は走って)ないです
じゃけん、途中駅で乗り換えてイキましょうね～
東京駅からJR中央線に乗って山梨へ向かってイクゾー
その途中駅で、分岐する路線があるゾ～
JR青梅（おうめ）線って言うんですけどね。
JR青梅線は、奥多摩まで行くＺＥ☆
その途中駅で、更に分岐する路線があるのよん
それがJR五日市(いつかいち)線
東京都の中では地味な路線
たとえ東京都民であっても(地元の人でない限り)意図的に乗ろうとしないと乗る機会が無い路線
それがJR五日市線（2回目）
あっ、そうだ（唐突
JR五日市線以外だと、JR八高(はちこう)線が有名だゾ～
車両の長さは(東京都の中では)短め
・JR五日市線・・・6両
・JR八高線・・・4両（※八王子～川越の場合）
実際に歩いた町と駅
通過した町
JR五日市線の沿線を歩いた場合、10～12キロくらい
東京２３区側に近い方から順番に
昭島(あきしま)市
福生(ふっさ)市
あきる野市
JR五日市線の駅リスト
駅は全部で７個だけ
拝島(はいじま) ←[昭島市・福生市]
熊川(くまがわ) ←[福生市]
東秋留(ひがしあきる) ←こ↑こ↓から[あきる野市]
秋川(あきがわ)
武蔵引田(むさしひきだ)
武蔵増戸(むさしますこ)
武蔵五日市(むさしいつかいち)
拝島駅→武蔵五日市駅
歩いたルート
拝島駅から、都道７号線に沿って歩いただけ
朝の拝島駅
ここからハイ、よーいスタート（棒読み）
ちなみにこ↑こ↓昭島市
昭島市はアッー！という間に終了
福生市へ突入するゾ～
多摩川の手前
に熊川駅があるゾ～
多摩川を渡りますよ～
橋がデカすぎるっピ！
橋を渡り終えたら、あきる野市だゾ～
「あきがわし」のマンホール
合併して「あきる野市」になっても、マンホールは旧市名になっている
マンホールを交換する予算が無い可能性が微レ存…？
クッソ狭い畑
生産緑地地区らしい
秋川駅あたりから田舎っぽくなる
平らな土地が頻繁に見えるようになってきた
清瀬(きよせ)市を北上した時も同じような感じだったゾ～
山がどんどん大きく見えてくる
山がハッキリ見えていいゾ～これ
五日市まであと４キロ
山奥エリアの檜原(ひのはら)が出ていますね
ｸｫﾚﾊ…
桜が咲いていた
(東京２３区から見たら)すごい広い家だ…
カラーのマンホール
終点の武蔵五日市駅に近づくと、「あきる野市」と書いてあるマンホールが出てきた
駅前の橋を渡りますよ～
橋の下を見ると、水遊びしている人が何人か居たぴょん！
武蔵五日市駅に到着！
短かった（10キロ）
武蔵五日市駅の周辺
駅の終点
アーチ形の高架橋になっとる
運賃表
武蔵五日市駅はまだ都会エリアだから、路線図が複雑すぎィ！
時刻表
30分に1本だけ。
ザ・武蔵五日市
観光地なのかな？（すっとぼけ
トイレ休憩できる建物
駅のすぐそばに、道の駅みたいな建物があった
中はこんな感じ
イベントをやっていなかったので、ガラガラ
余裕で座れたゾ～
拝島駅→武蔵五日市駅
歩いたルート
帰りは文字通り、五日市線の沿線を歩いたよん
終点へ向かう電車
武蔵五日市駅のすぐそばで撮影
JR五日市線の橋
こ↑こ↓で右に曲がる
とびだし注意
の五日市バージョン
初めての踏切を渡りますよ～
手前に急な坂道があった・・・
自然豊かな保育園
すごい（直球
線路沿いをずーっと歩く
ここから東秋留駅まで五日市線の電車を見ながら歩いた
武蔵増戸駅
駅の改札の外に公衆トイレがあっていいゾ～これ～
農道を歩く
農産物の盗難が多発しています
不審者を目撃した方は、警察に連絡してください
の看板があった
田舎の踏切を渡る
幅が狭いけど、車も通過していた・・・
電車マニアじゃないけど、電車を撮影
武蔵引田駅
ここも、駅の外に公衆トイレがあったゾ～
（↑そこ重要）
引き続き、まっすぐの道を歩く
近くにデカすぎるイオンモールが、ありますねぇ！
秋川駅
ここら辺は、ちょい都会っぽくなってｋｔｋｒ
駅のそばに公衆トイレは無かった・・・
平らな土地が減ってくる
秋川駅を通過すると、住宅街が増えてきた
まだ広い畑は見える
はぇ～すっごいトカイナカ…
東秋留駅
踏切と踏切に挟まれた中に駅の入り口があって不便そう（小並感
多摩川を渡りますよ～
次の熊川駅までの徒歩ルートが面倒・・・
大きな川があるから、迂回しなきゃ（使命感
福生市に戻ってきた
多摩川を超えると、本格的に都会になってきた
(畑は見かけ)ないです
ついでに青梅線の駅にもアクセス
駅メモ的には牛浜(うしはま)駅のエリア
熊川駅
五日市線の中では、一番小さそうな駅
一応、公衆トイレはあるゾ～
国道１６号線バイパスをくぐる
拝島駅のそばにあるトンネル
拝島駅に到着
五日市線の中で、圧倒的に一番大きな駅
五日市線の沿線を歩いた感想
ぬわああああん疲れたもおおおおん
こいつ、いつも疲れてんな
歩いた時間は６時間
距離に換算すると24キロくらいかな？（すっとぼけ
トカイナカのふいんき(←変換できない)を味わえる
平らな土地とか、自然を見れて良かった（小並感
なお、家賃（ry
多摩川を超えた先の駅前にある駐輪場は、無料とかたまげたなぁ・・・
次は檜原村でも歩いてみる？
ん？今さっき武蔵五日市駅から山を越えて、山梨県へ行くって言ったよね？
歩行者は山奥のトンネルが通れなさそうなんですが、それは・・・
(by googleストリートビュー)
